近日，在陜西東莊水利樞紐涇河大橋施工現場，經過纜索吊裝系統40分鐘的牽引，總重80余噸的首段主拱順利到達涇河左岸拱座拼裝點。這標志著涇河大橋吊裝拼接施工全面拉開序幕。
涇河大橋全長284米，是中承式空間Y型鋼箱拱橋，在平面和立面均呈現Y型結構，橋梁結構設計新穎，在國內尚屬首例。涇河大橋的設計方案摒棄了傳統的二維拱肋結構形式，采用單雙結合，主、副拱聯合受力的新模式，且為空間三維曲線拱，施工難度極大。
在吊裝施工現場中，有些設備比較重，需要使用大噸位手拉葫蘆來進行吊裝。大噸位手拉葫蘆的應用，大大加快了施工效率。
涇河大橋建成通車后，將成為東莊水利樞紐對外交通的重要節點工程以及關中峽谷旅游帶的重點景觀橋梁工程。屆時，禮泉縣叱干鎮到淳化縣車塢鎮（涇河兩岸的鎮）的車程將由目前的80分鐘縮短至10分鐘。