近日,泉州政永高速石獅岐隧道右洞順利貫通,這是政永高速全線首座貫通的隧道。石獅岐隧道右洞長704米,屬中隧道,采用分離式雙洞布置。進出口段埋深淺,圍巖為碎塊狀強風化層,自穩能力差,施工難度大,安全風險高。
在隧道建設中,工人們經常會用到手拉葫蘆這一起重設備。手拉葫蘆可以用來吊運礦山、建筑材料、設備等等,為工人們的工作提高了極大的便利。在作業空間有限的地方,大型機械設備無法進入使用,這時候就需要使用手拉葫蘆。手拉葫蘆體積小,重量輕,可以在狹小空間內安全使用。
目前,政永高速德化段全線隧道共有11座,除石柱隧道外,均已進洞,隧道已完成40%。接下去,項目部將抓住施工黃金季節,加快路基、橋梁高墩施工,抓緊智慧梁場建設,爭取年底產梁。